Mit Bahn und Bus in die Berge

Wanderführer Münchner Umland und Bayerische Berge für Bahnfahrer

Überlegst Du, wegen der stark gestiegenen Benzinpreise bei der nächsten Bergtour mit der Bahn anzureisen? Nervt Dich der Stau, in dem Du immer wieder vor Eschenlohe, am Farchanter Tunnel, bei Miesbach oder an der Kreuzstraße stehst? Das muss doch anders gehen! Das muss doch anders gehen! Klar, mit der Bahn kommt man problemlos zu vielen Bergzielen. Das haben auch die Bergverlage entdeckt und bieten spezielle Wanderführer für Bahnreisende an. Einige davon stelle ich in diesem Artikel vor.

Mit der Bahn in die Berge – diese Lok fuhr 2011 in Südbayern

Mit der Bahn in die Berge – diese Lok fuhr 2011 in Südbayern

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Nostalgiefahrt auf die Zugspitze

Mit der historischen Zahnradbahn auf die Zugspitze

Wir schauen auf den Eibsee, der fast 600 Meter unter uns liegt. Von hier oben sehen wir das wild zerklüftete Üfer und die sieben Inseln besonders gut. Noch ein kurzer Blick hinauf zur Zugspitze, schon steigen wir wieder ein. Nach diesem letzten Zwischenhalt an der Station Riffelriss führt unsere Fahrt mit der historischen Zugspitz-Zahnradbahn nun durch den mehr als vier Kilometer langen Tunnel bis zum Zugspitzplatt.

Eine Nostalgiefahrt mit der Zugspitzbahn

Eine Nostalgiefahrt mit der Zugspitzbahn

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Trainspotting: Die Alpenvereins-Lok

Mit der Bahn in die Berge – Die DAV-Lok der DB

Unter dem Motto „Mit der Bahn in die Berge“ werben der Deutsche Alpenverein und die Deutsche Bahn dafür, umweltfreundlich per Bahn in die Berge zu fahren. Sehr lobenswert, wenn man sieht, wie viele Münchner und Umlandbewohner an schönen Wochenenden unterwegs nach Süden sind.

Die Alpenvereins-Lok - Zeichen der Kooperation von DAV und DB

Die Alpenvereins-Lok – Zeichen der Kooperation von DAV und DB

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